UCC自行車(chē)西安城墻賽，行車(chē)西安那些你可能不知道的城墻故事 編輯：    來(lái)源：中國(guó)智企新聞網(wǎng)    發(fā)布于：2018-03-30 22:31:42    文字：【大】【中】【小】 摘要：

2018年4月22日，第十屆UCC聯(lián)賽西安站舉行，賽那這是不知第十屆西安城墻賽，十年的故事積淀讓城墻賽有足夠多的故事可講，更為重要的行車(chē)西安是，十年不變的城墻賽道卻并未讓城墻賽變得乏味而人氣缺失，反而參與度逐年提升。賽那這樣的不知“反常”讓很多賽事主辦方眼紅并表示不理解——十年了，城墻賽為何依舊火爆？故事

城墻賽的起源

早在2009年時(shí)，UCC第一次在陜西舉辦全國(guó)業(yè)余聯(lián)賽西安站，行車(chē)西安無(wú)奈當(dāng)年天公不作美，城墻原本刺激的賽那比賽變?yōu)橛陸?zhàn)。不過(guò)也就在那時(shí)，不知UCC已經(jīng)率先打入了陜西省的故事自行車(chē)競(jìng)賽市場(chǎng)中，成為在陜西最早做自行車(chē)文化推廣的品牌之一。

2010年，UCC自行車(chē)第二年在陜西舉辦業(yè)余賽，因?yàn)楫?dāng)時(shí)并沒(méi)有微信，微博也是剛剛起步，所以城墻賽的宣傳只能更多的依靠線下俱樂(lè)部，而由于有了前一年的積累與宣傳，更多的騎友愿意加入到城墻賽，所以當(dāng)年的比賽就出現(xiàn)了極為壯觀的一幕——城墻上俱樂(lè)部的旗從南到北、從西到東繞了一大圈，這個(gè)現(xiàn)象在當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的任何比賽中都比較少見(jiàn)。同時(shí)，當(dāng)年比賽的參與人數(shù)也是出乎大家的意料超過(guò)600人。

因?yàn)橘惖赖奶厥庑裕?010年比賽結(jié)束后，原本稱為“UCC全國(guó)業(yè)余自行車(chē)聯(lián)賽西安站”被親切地冠以“城墻賽”的稱號(hào)并沿用至今。2013年，城墻賽將原本極具特色的公路組取消，改為鐵人兩項(xiàng)組，這一舉動(dòng)在當(dāng)時(shí)還引來(lái)一些質(zhì)疑，畢竟單純的自行車(chē)比賽將跑步引入，勢(shì)必會(huì)對(duì)車(chē)手的要求更加苛刻。

而按照2018年組別設(shè)置來(lái)看，UCC城墻賽已經(jīng)照顧到各個(gè)階層的車(chē)友，這對(duì)于自行車(chē)文化的推廣和傳播有著巨大的幫助。

UCC城墻賽是以全民運(yùn)動(dòng)為目的的，讓更多的車(chē)友能參與比賽是城墻賽的目的，讓UCC自行車(chē)西安城墻賽朝著“單車(chē)嘉年華”的模式發(fā)展。憑借著最初設(shè)定的“一名選手帶一名觀眾”的制度，城墻賽在非騎友的團(tuán)體中也有一定的人氣積累，加上城墻本身就是旅游景區(qū)，比賽get到游客參與的幾率很大，因此城墻單車(chē)嘉年華絕不是空談。

如今，城墻賽已經(jīng)從如何吸引更多人參與轉(zhuǎn)變?yōu)槿绾巫寘⑴c者的體驗(yàn)更好，這是賽事的一種進(jìn)步，也是對(duì)主辦方更大的考驗(yàn)。如何能利用城墻賽的超高人氣玩出一些花樣，是對(duì)賽事策劃的考驗(yàn)。

自己參賽娛樂(lè)的同時(shí)，還能帶一個(gè)朋友上城墻，即便獲不了獎(jiǎng)也能獲得豐厚的紀(jì)念品和補(bǔ)給，又能開(kāi)開(kāi)心心和騎友玩一天，也是非常值得的。

小U也有幸參加了多屆城墻賽，那感覺(jué)仿佛讓我體會(huì)到了我在參加“巴黎-魯貝”，騎行在城墻上，去拼搏，去追趕，去沖刺，那種興奮勁久久難忘，2018西安城墻賽，我來(lái)了！